冬が近づくにつれて、新しい板を購入していると楽しみが広がってきますよね！ そんな時に 「新しく購入した板はチューンナップに出した方がいいのか？」 という疑問がわいてきますよね！ 結論からお伝えすると 新品のスキーやスノーボードの板はチューンナップに出す必要があります。 新品の板をチューンナップすることをプレチューンと言います。 今回はプレチューンをする理由について、詳しくお伝えをしていきます。
新品の板の出荷状態について
新品の板はメーカーによって仕上げの度合いは変わってくるのが正直なところです。 私たちが取り扱っている「OGASAKA(オガサカ)」さんも板の仕上げの状態は非常に良いのですが、チューンナップを行ってより、滑りやすい板に仕上げる余地があるのが正直なところです。 仮にメーカー側が板をさらに仕上げて出荷をしようと思うと板の販売単価が6千円〜1万円くらい上がってしまうのかなと思います。 メーカー側も新品の板はチューンナップに出す前提で出荷をしていると考えた方がいいと思います。
滑走面について
メーカーから出荷された新品の板でも酸化してしまっていることもあります。 また、滑走面のサンディングも仕上げまで行っていないこともあります。 細かなペーパーでサンディングされていないこともあるので、チューンナップに出すことで滑走面の目を細かくすることでより滑る状態にすることができます。
エッジについて
エッジに関しても機械で仕上げを行っている状態になります。機械で仕上げていると細かな段差が出てしまうのでその部分を手仕上げしていくことでよりエッジングがきく状態にすることができます。 また、メーカーによってはエッジを削ってバリが出ている状態で出荷している場合もありますのでプレチューンナップに出すことをおすすめします。
機械仕上げのエッジは錆びやすいので、手仕上げすることで切れるエッジへと変わっていきます。
ストラクチャーを入れることで安定感と滑走性能が上がります
新品の板で、ストラクチャーが入っていない板も多くあります。
ストラクチャーは板に対して、模様をつけていくのですが石を使って強くプレスをするので、滑走面を安定させることができます。
よりフラットに近づけられたり、ストラクチャーが入ることで水はけが良くなり、春雪などで滑りがガゼンよくなります。
詳細は動画でお伝えしていますので動画を参考にしてみてください。
プレチューンナップのメリット
プレチューンナップのメリットは、購入した時よりも板の滑走性能を上げることができることです。
自分のお気に入りの板のパフォーマンスを上げることができます。
１、板が滑りやすくなり上達につながる
滑走面をより細かなペーパーを使って仕上げることで、滑走面の滑りがよくなります。
ストラクチャーを入れて春先のシャバ雪でも滑る状態を作ることができます。
２、エッジのキレがよくなり、錆びにくくなる
エッジを手仕上げで整えていくことで、キレが良くなり板のコントロールがしやすくなります。
エッジを細かく研ぐことでサビににくくもなってきます。
新品の板のプレチューンナップ料金について
当店の新品板のプレチューンナップの内容についてお伝えさせていただきます。 滑走面は細かいペーパーを使ってサンディングをしていき、より滑るようにしていきます。
サンディングコース（S）8,000円(税込)
酸化した板を綺麗な滑走面に復元したい方向けのプラン
滑走面が酸化してしまった板をチューンナップで復元していきます。
| ソールサンディング 機械研磨 |
〇 | |
|---|---|---|
| ソールリペア | 無し | |
| ビベル | ベース | △当社指定 0.5°～1° |
| サイド | △当社指定 89°～88° | |
| ストラクチャー | 無し | |
| ホットワクシング | 〇当社指定（即滑走可） | |
プレレーシングコース（PR）11,000円(税込)
新品の板の方向け
新品の板を滑れて、エッジも効く板にするプレチューンコースです。新品の板でもチューンナップは必要になります。滑走性能を最大限に発揮したい方にはおすすめです。
| ソールサンディング 機械研磨 |
〇 | |
|---|---|---|
| ソールリペア | 無し | |
| ビベル | ベース | △当社指定 0.5°～1° |
| サイド | △当社指定 89°～88° | |
| ストラクチャー | 〇斜めクロスストラクチャー | |
| ホットワクシング | 〇当社指定（即滑走可） | |
スペシャルレーシングコース（SR）15,000円(税込)
エッジも手仕上げをするので、レースに出る方やアルペン、フリースタイルの基礎の方にオススメです。
アルペンでカービングを切れ上がりたい方やフリースタイルの基礎の方など、細かなエッジングが必要になる方におすすめのコースです。
| ソールサンディング 機械研磨 |
〇 | |
|---|---|---|
| ソールリペア | 〇 | |
| ビベル | ベース | 〇角度指定 手仕上げ |
| サイド | 〇角度指定 手仕上げ | |
| ストラクチャー | 〇斜めクロスストラクチャー | |
| ホットワクシング | 〇当社指定（即滑走可） | |
LINEでチューンナップについて相談
スキーやスノーボードの板の状況に応じて、
・滑走面の傷は修復できそうか？
・エッジの焼きは治るか？
・エッジがガタガタだけど復元できるのか？
・どのチューンナップコースを選ぶといいのか？
などいろいろと迷うことがあるかと思います。
以下のLINEに画像をとって送っていただければ、
板の状況をみて、ご相談にのります。
相談はもちろん無料です。
ぜひ、お気軽にLINEでご連絡ください。
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